Comprendre la nomenclature d’un moulinet spinning permet d’identifier précisément chaque composant présent sur les vues éclatées constructeur Shimano.
Les appellations utilisées dans les schémas techniques sont généralement rédigées en anglais et peuvent parfois prêter à confusion lors de la recherche d’une pièce détachée.
Cette rubrique vous permet de retrouver la correspondance entre les termes techniques Shimano et leur désignation française afin de faciliter l’identification des pièces, la lecture des éclatés et la compréhension générale de l’architecture mécanique d’un moulinet spinning.
LES ÉLÉMENTS EXTERNES
Spool
Bobine
Élément recevant la ligne et intégrant le système de frein.
Drag Knob
Bouton de frein
Permet le réglage de la pression de freinage.
Rotor
Rotor
Ensemble tournant assurant l’enroulement de la ligne.
Bail Arm
Bras de pick-up
Support mobile du galet.
Bail Spring
Ressort de pick-up
Commande le rappel automatique du pick-up.
Line Roller
Galet
Guide la ligne lors de la récupération.
Handle
Manivelle
Commande manuelle de rotation.
Handle Knob
Poignée de manivelle
Zone de préhension.
Body
Bâti / Corps
Structure principale du moulinet.
Side Cover
Flasque latérale du bâti
Couvercle d’accès à la transmission.
LA TRANSMISSION PRINCIPALE
Drive Gear
Roue de commande
Engrenage principal entraîné par la manivelle.
Pinion Gear
Pignon
Transmet la rotation au rotor.
Main Shaft
Axe principal
Support mobile de la bobine.
Oscillating Gear
Pignon d’oscillation
Commande le déplacement vertical.
Worm Shaft
Vis sans fin
Guide d’oscillation haute précision présent sur certains modèles plus haut de gamme.
Oscillating Pawl
Patin d’oscillation
Pièce guidée par la vis sans fin assurant la translation de l’axe principal.
Idle Gear
Pignon intermédiaire
Assure une transmission secondaire.
LE SYSTÈME D’ANTI-RETOUR
Roller Clutch Assembly
Anti-retour
Blocage instantané de la rotation inverse.
Roller Clutch Cover
Cage de protection de l’anti-retour
Maintien et protection de l’ensemble.
LE SYSTÈME DE FREIN
Drag Washer
Rondelle de frein
Surface de friction du système de freinage.
Metal Washer
Rondelle métallique
Répartition mécanique de pression.
LES ROULEMENTS
Ball Bearing
Roulement à billes
Réduit les frottements et améliore la fluidité de rotation.
FIXATIONS ET PETITS COMPOSANTS
Screw
Vis
Fixation filetée des différents éléments.
Washer
Rondelle
Répartition d’appui et calage mécanique.
Spacer
Entretoise
Ajustement précis des jeux mécaniques.
O-Ring
Joint torique
Assure l’étanchéité entre certains composants.